Motorsegler Ketsch

Top gepflegtes Schiff 11m Ketsch mit Charakter und unverwechselbarem Aussehen, sehr stabil und solide von Meisterhand gebaut.

Der Decksalon mit 2. Steuerstand bietet auch bei schlechten Wetter, beste Reisebedingungen dank Rundumblick der auch im Hafen seine Vorteile ausspielt.
Feste Reling, Handlauf, breiter Gangboard und niedriger mittiger Einstieg bringen Sicherheit beim An und Ablegen.

Mit dem einzigartigen Windschutz der Plicht, lässt es sich wunderbar gemütlich Reisen und bei Bedarf ist dieser auch sehr schnell abgebaut.
Ein Boot für jedes Wetter.

Mein Liegeplatz ist in Deutschland, Nordsee, BYC Fedderwarder Siel.
Sollte ich einmal nicht im Yachthafen sein, so sind meine Leute mit mir unterwegs.

Motorsegler 2 Master Ketsch
Erstwasserung 08/1982
Eigenbau
11m x 3,60 m + Schlauchboot
1,40 m Tiefgang
ca. 10 T Verdrängung
Stahl / Unterwasserschiff verzinkt / Doppelknickspanter
2 Steuerstände mit Hydrauliksteuerung
Langkiel
1,2 T Ballast
2 Kabinen
4 Kojen
1 Nasszelle
ca. 200 l Frischwasser
ca. 150 l Fäkalientank
Innenborder mit Welle
Mercedes OM 352, 126 PS Zweikreiskühlung (Einbau 1995)
700 l Brennstoff Diesel
ca. 2800 Motorstunden
ca. 27 qm Rollfock
ca. 13 qm Großsegel
ca. 7.5 qm Besansegel

Aussattung:
Landanschluss 220 V
Stromgenerator Honda 650 W
Windgenerator auf Besanmasttop (völlig lautlos)
Sterling Ladegeräte 220 V für 12 V + 24 V
Hochleitungsladeregler für Lima 12 V + 24 V
Solarzellen 2x 30 W mit MPP Regler
Wechselrichter für Kühlschrank
AGM Batterien 12V 210A, 2 Stück
AGM Batterien 24V 210A, 2 Stück
Starterbatterie 12V 225A wartungsfrei (neu)
Bugankerwinde hydraulisch mit Plattenanker und 50 m Kette
Bugstrahlrunder 8 PS elektrisch
Schlauchboot ca. 2,4 m mit doppeltem GFK Boden und Sitzbank
Außenborder Yamaha 8 PS
Decksbelag Polygrip, 2016 erneuert
Badeleiter
Davids
Cockpittisch (groß + klein)
Bilgenpumpe (Nasszelle)
Lenzpumpe
Druckwasseranlage
Warmwasserboiler über Motorwärmetauscher und Landanschluss
Spüle
Kühlschrank 60 l
Gasherd 2 Flammen
Feuerlöscher
Fliegengitter für GEBO Fenster + Luken
Truma Gasheizung
Gasfernschalter im Decksalon und Kombüse
Luftheizung über Motor 4 KW
Toilette elektrisch, automatisch
Navigationsbeleuchtung
Decksbeleuchtung
Radar Raytheon (Tageslicht)
Radarreflektor
Autopilot Simrad
Kartenplotter Simrad NSE 8
Icom UKW Funkgerät mit AIS mit Simrad vernetzt
Compass
Tiefenmesser
Wetterschreiber
Windmessanlage VDO
Radio CD mit Fernbedienung
DVBT Antenne
Motorinstrumente
Tankanzeigen (Diesel und Wasser)
Warner für Bilge und Temperatur
Betten in der Achterkabine mit Lattenrost
Sitzpolster wurden 2012 erneuert.
Motoreinspritzdüsen wurden 2017 erneuert
Festmacher, Fender und Fenderbretter
Sonnenschutz fürs Deckshaus
doppelte Dieselfilteranlage zum Umschalten
Funkantenne, Windex, Großmastverkabelung in 2020 neu

Das Boot hat immer in einer Halle überwintert.

der Clou:
Jüteinrichtung zum Stellen der Masten mir Hilfe der Hydraulik Ankerwinde mit
nur 2 Personen möglich.